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| 農超對接物流運輸成大難題 |
| | 隨著農超對接規模和范圍的擴大，越來越多的超市感到，物流配送問題成為目前農超對接中面臨的最大難題。這是記者昨日在市政協經濟委員會建設完善農副產品產銷體系調研考察活動中了解到的。
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| 物流配送中心和鄭州食鹽檢測中心揭牌開業 |
| | 石家莊物流公司鄭州市食鹽檢測中心、鹽業物流配 送中心開業后，將主要承擔全市食鹽配送、食鹽檢測和食鹽儲備任務，滿足市政府要求的全市食鹽儲備任務和全市鹽產品民食工需的供應任務，逐步成為輻射全市食 鹽物流配送網絡的現代化基地和窗口，對降低物流成本，優化服務措施，提高服務質量和效率，加快鄭州市食鹽流通現代化進程發揮出巨大的推動作用。 詳細... |
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| 扶持農產品物流超市化 |
| | 是什么原因導致了農產品(14.22,-0.18,-1.25%)價格上漲？怎樣解決這個問題？長沙市政協委員江躍龍長期關注物流行業，他認為農產品現代物流的發展對于穩定農產品價格有著重要作用。省委“三問”活動啟動以后，他將自己在農產品現代物流方面的研究整理成文字，提交給省委“三問”活動辦公室。
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| 聯合包裹另一巨頭到來 |
| | 在省內一汽車制造企業有關負責人看來，當前，內陸城市物流成本普遍偏高，如果能擠壓出一部分物流成本，企業利潤會提升不少。
未來5～10年將是中原經濟區現代物流業發展的重要戰略機遇期，也是面臨周邊重點城市激烈競爭的壓力集中期。
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| 物流 —— 制約木門品牌市場拓展的瓶頸 |
| | 廠家之間、經銷商之間，都在不斷地模仿和被模仿，木門企業在款式方面的競爭力已經極其微弱；隨著木門工藝的機械化、模式化，木門企業在生產能力方面也不占據絕對優勢，尤其是同檔次同品級產品的競爭。德邦木門負責人表示：“木門企業想要搶占更多的市場份額，只能體現在質量和品牌上，于是溝通服務即物流成為了制約木門品牌市場拓展的瓶頸�！� 詳細... |
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